A.T.F.I. è una Cooperativa di facchini operanti ad Imola. L'azienda opera nel settore della logistica e gestione integrata di merci presso lo scalo ferroviario di Imola, dove movimenta la merce in arrivo e partenza sui vagoni delle FS.
A.T.F.I. è leader nell'esecuzione di traslochi sia civili che industriali e dispone di piattaforme aeree in grado di raggiungere grandi altezze. La cooperativa è in grado di effetuare trasporti eccezionali come il trasporto di gru edili da cantiere, presse, impianti e macchinari industriali, inoltre offre servizi di autogrù fino a 80 t.
A.T.F.I. offre un servizio celere di presa e consegna a domicilio di merci anche di grandi volumi, con collegamento giornaliero all'interporto di Bologna.
La cooperativa è iscritta all'albo dei gestori rifiuti nella cat.4 e 5 ed è autorizzata al trasporto di rifiuti non pericolosi e pericolosi con i suoi autocarri e semirimorchi.

Express-Interfracht Italia si propone la mission di rafforzare il traffico ferroviario delle merci tra Italia e Austria, verso i paesi in transito dalla stessa, ed in particolar modo gli stati dell'Est: Russia e Far East.
Express-Interfracht Italia possiede una rete di uffici di rappresentanza specializzati nel settore del traffico di merci ferroviario, siti in Italia, Russia, Kazakhstan e Uzbekistan. Grazie alla dislocazione dei nostri uffici realizziamo i trasporti in tutto il mondo.
Express-Interfracht Italia attiva nel settore del trasproto ferroviario in Europa ed è specializzata nella spedizione di macchinari, elettrodomestici, carta, acqua, legno, prodotti chimici, ecc.
L'organizzazione di Express-Interfracht Italia permette di offrire anche servizi di trasport intermodale e trasporto stradale realizzando servizi door-to-door. Inoltre, l'azienda dispone di un parco automezzi adatti al trasporto di merce pesante ed ingombrante, merce ADR.

Nata nel settore del trasporto di abbigliamento, Intermode Espress srl si pone oggi come affermato partener logistico per l’industria della moda.
Intermode Espress organizza trasporti e spedizioni nazionali ed internazionali di abbigliamento, capi appesi, cartoni e calzature. L'azienda è specializzata nella distribuzione in Europa con primari corrispondenti e dispone di 19 depositi in Italia e offre anche servizi logistici per la gestione, deposito, stoccaggio e distribuzione abbigliamento e fashion.
Trasportare griffes di alta moda significa assicurare al cliente il massimo rispetto della qualità del capo consegnato, per questo Intermode Espress srl utilizza sistemi di bloccaggio di capi appesi garantendo qualità e rapidità nel trasporto.
Intermode Espress srl è specializzata nella distribuzione in Italia e in Europa di e stesi e di accessori moda.

TCF Rosignoli Logistics è un'azienda di trasporti eccezionali specializzata nella logistica di prodotti siderurgici, coils in particolare.
TCF Rosignoli Logistics offre servizi di trasporto eccezionale e logistica intermodale, attualmente articolati in tre aree strategiche:
1. Logistica intermodale: su strada, ferrovia e mare.
Il trasporto, il trasbordo e la logistica di prodotti siderurgici, coils in particolare, ma anche profilati, lamiere, bille, etc. TCF Rosignoli Logistics, grazie alla collaborazione con altre società di autotrasporto, è in grado di gestire la logistica anche di merci che non richiedano il servizio di trasporto eccezionale o che debbano effettuare tratte non autorizzate ai nostri automezzi eccezionali, sia in Italia sia all'estero.
TCF Rosignoli Logistics è in grado di movimentare (ricezione e spedizione) qualsiasi tipologia di treno e gestirne la logistica, sia per l'Italia sia per l'estero.
TCF Rosignoli Logistics è in grado di spedire e ricevere merci su navi fluvio-marittime, presso il porto fluviale di Mantova-Valdaro.
2) Stoccaggio di coils e prodotti siderurgici presso il Centro logistico raccordato nell'area industriale mantovana di Valdaro;
3) trasporto eccezionale di carri ferroviari, servizio per il quale TCF Rosignoli Logistics era nata; questo particolare tipo di trasporto viene effettuato con idonei carrelli, sui quali vengono caricati i vagoni ferroviari per poi essere trainati da trattori stradali. Disponiamo di carrelli di varie misure, adatti a trasportare la maggior parte di tipologie di vagoni ferroviari.